©
Сейчас стандарты находятся на разных стадиях внедрения. Тем временем предприятие сформировало третий ГПС — «Водитель технологического автомобиля». В документе описаны все виды деятельности на технологических дорогах, включая вспомогательную технику для подготовки дорожного полотна (поливооросительные работы, обработка дорог противогололедными материалами, буксировка карьерных самосвалов и т.д.)
«Данная профессия — одна из основных и самых массовых на открытых горных работах, — комментирует куратор отраслевой рабочей группы, начальник отдела организации труда АО «УК "Кузбассразрезуголь" Диана Щербакова. — Поэтому мы подошли комплексно и разработали сквозной профстандарт, который будет распространяться и на другие отрасли: добычу руды, щебня, соли и других полезных ископаемых».
На данный момент в стране существует один госстандарт — «Водитель внедорожника». Но он совершенно не применим к горнодобывающей отрасли. Об этом изданию «Бизнес.Сибирь» сообщили в пресс-службе компании «Кузбассразрезуголь».
Разработка государственных профстандартов для работников угольной промышленности — одно из поручений президента РФ Владимира Путина, которое он дал по итогам встречи с руководителями угледобывающих регионов страны в августе 2019 года.
бизнесжурналсибирь сфо 300кузбасс промышленность
Полина Игошин | Фото взято с официального сайта компании «Кузбассразрезуголь»
Обвиняемый в коррупции экс-министр здравоохранения Кемеровской области Дмитрий Беглов вновь не смог выйти из СИЗО. Об этом сообщает NGS42.RU.
Министерство строительства Кузбасса через суд хочет взыскать 883 млн рублей с компании «ДСПК Дорожник», которая в 2022 году заключила контракт на строительство школы в Белово за 2 млрд рублей, но так и не возвела объект. Сейчас на месте, где должна была находиться школа, - пустырь. Об этом сообщает «Открытый город».
Эксперты ожидают восстановления находящейся в кризисе угольной отрасли России лишь к 2027 году. Об этом сообщает ТАСС.
