© https://www.miningmag.ru
На предприятии заявили, что существующие нормы включают корректные принципы приоритезации и утверждались в 2020 году. Как пишет «Коммерсантъ», по мнению представителей предприятия, жесткая приоритизация сделает угольщиков со спецтерминалами монополистами на Дальнем Востоке и единоличными пользователями железных дорог. Следствием станут задержки в отправлении грузов, падение экспорта и возникновение социальной напряженности.
Ранее «Коммерсантъ» писал, что правительство предложило дать при перевозках угля приоритет грузопотокам, направленным на специализированные угольные терминалы. Причина – они совершают перевалку быстрее и технологичнее, чем универсальные.
Такое решение вызвано жалобой бывшего собственника «Кузбассразрезугля» Андрея Бокарева. Угольщик сообщал, что загруженность Восточного порта составляет менее 50%, а половина перевозок угля идет на непрофильные терминалы Дальнего Востока.
При этом Ассоциация морских торговых портов заявляла, что в данной мере видит лишь ограничение конкуренции.
АО «Криогаз» построит в Кузбассе два комплекса сжижения природного газа общей стоимостью свыше 20 млрд рублей. Реализацию этих инвестпроектов обсудили в ходе Петербургского экономического форума, сообщает пресс-служба правительства региона.
Правительство утвердило индивидуальную поддержку четырем угольным компаниям. Об этом в кулуарах ПМЭФ представителям СМИ рассказал глава Минэнерго Сергей Цивилев, пишет ТАСС.
В Кузбассе на шахте «Полосухинская» приостановили работы на 90 суток из-за гибели работника. Об этом в своем Telegram-канале написал официальный представитель Ростехнадзора Андрей Виль.
