© https://tver.mk.ru/
Для поддержки внутрирегионального авиасообщения в Сибирском федеральном округе каждый год требуется субсидия в размере 6-8 млрд рублей. Об этом пишет ТАСС.
По словам председателя исполнительного комитета межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение»(МАСС) Геннадия Гусельникова, оценку проводили с учетом подготовки кадров, а также сертификации воздушных двигателей судов для продления летной годности.
Эксперт добавил, что субсидирования на рейсы внутри регионов не хватает. При этом проблема авиасообщения внутри СФО особенно актуальна в связи с удаленностью населенных пунктов друг от друга.
Ранее редакция «Бизнес.Сибири» писала, что горно-алтайский аэропорт сменит статус и станет международным. Кроме того, возрастут мощности этой воздушной гавани, она сможет принимать до 1,5 млн пассажиров в год.
В Кузбассе возбудили дело о мошенничестве при поставках продуктов в бюджетные учреждения. Об этом сообщает следственное управление Следственного Комитета по региону.
В Кемеровской области начальника отдела телеком-компании обвиняют в получении взятки от охранной фирмы. Об этом пишет следственное управление Следственного комитета по региону.
Для поддержки внутрирегионального авиасообщения в Сибирском федеральном округе каждый год требуется субсидия в размере 6-8 млрд рублей. Об этом пишет ТАСС.
