© www.pixabay.com
По прогнозу по итогам 2024 года погрузка на сети ОАО РЖД снизится на 4% до 1082,1 млн тонн. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
В компании объясняют падение показателей совокупностью факторов. Среди них ремонт локомотивов, который не проводили вовремя, а также просадки перевалки угля на юге. При этом глобально в РЖД возлагают вину на владельцев вагонов, которые купили их в большом числе.
В свою очередь владельцы вагонов поясняют, что совершали покупку как раз в связи с тем, что ситуация на сети ухудшилась, и из-за замедления оборота требовалось больше вагонов. РЖД даже начало принудительно отправлять вагоны в отстой и затруднять выход из него.
Редакция «Бизнес.Сибири» писала, что в начале декабря на вагоностроительных заводах скопилось более 2,5 тысяч новых вагонов, которые РЖД не принимала на сеть. А ранее РЖД и перевозчики спорили о достаточности составов.
С начала года с жителей Кузбасса списали долги на общую сумму 4 млрд рублей. Об этом пишет vse42.ru со ссылкой на главного судебного пристава региона Михаила Смирнова
Российские банки стали чаще отказывать покупателям автомобилей в кредитах, объемы выдачи займов заметно просели. Об этом рассказали представители рынка в разговоре с изданием «Бизнес.Сибирь».
По прогнозу по итогам 2024 года погрузка на сети ОАО РЖД снизится на 4% до 1082,1 млн тонн. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
